嘉兴到内蒙古专线运输公司电话是多少

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　　多式联运经营人的责任制责任形式有:分割责任制:指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责任。目前该责任制很少采用。统一责任制:指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，由签发多式联运单的人对货物受员人按统一的责任限制负责赔偿。联合国货物多式联运公约对采用统一责任制主要规定如下:货物赔偿责任原则:公约以“推定过失”原则来确定联运人的赔偿责任。货物赔偿的责任限制:公约对货物赔偿的责任限制作了统一的规定；责任期间:联运经营人不得对不是他履行的部分运输不负责任。网状责任制:指由签发多式联运单的人对全程负责，按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，在各运输区段中作为依据的法律有:根据公路货运公约或内国法；根据铁路货运公约或内国法；根据海牙规则或内国法；根据华沙航空公约或内国法。

　　货物快运费的规定:按货物运价率表规定的该批货物运价率的30%计算核收。线取送车辆里程的计算:计算线以进车费的里程应自车站中心线起算，到交接地点或线长线路终端止，里程往返合计取车不另收费。铁路货物运输计划的编制及提报计划编制种类:按编制期限分长运计划、年度计划和月度计划；按运输方式分整车、零担、集装箱；按货运日常工作组织分月度（托运人每月11交计申请，铁路分每月23日前批准）、日计划（是对月计划的补充）。

　　连续首都、直辖市、省会及经济特区当时100万人以上大城市和主要交通枢纽，覆盖了70%以上全国城市总人口。铁路:目前运营里程已突破7万公里，位亚洲，世界第三形成了五纵四横的格，今后还要完成八纵八横的大通道铁路运输格。航空:我国已有中货航、国货航等9家全货运航空公司。据统计，定期航班货物周转量我国排名第二名，已有近千家空运代理企业从事国内航空货运的一类代理业务，一千多家代理企业从事国内航空货运的二类代理业务。包括机场、仓库、装卸搬运设备等。水路:水路运输网包括两横一纵两网十八线。

　　使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输（见公路运输）的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点，一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输，可以节约中转装卸费用，减少货损货差，缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。