苏州到浙江货运公司哪家好

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　　多式联运费用构成:运输总成本（集疏运费、港口费、海运运费、集装箱租赁费和保险费）、经营管理费（单传递费、通信费、单成本、制单手续等）、经营利润（毛利润）多式联运单多式联运单指明多式联运合同以及明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单。单包括集装箱提单（直达提单转船提单或联运提单）、多式联运提单（FIATA联运提单、波罗运公会的多式联运提单）。相关多式联运公约和规则:有、商会ICC于1973年制定，作为民间规则不具备强制性须由由事人在多式联运合同中采纳；于1980年5月通过迄今未生效；由联合国贸易和发展会议会同商会于1991年制定属于民间规则，其不具有强制性，须由当事人在多式联合同中采纳。

　　铁路货物运输的特性优点、不受天气影响、中长距离运货运费低廉、运输批量大、限不适于短距离货运、货车中途作业需要时间、运费没有伸缩性、 不能实现门对门运输、车站固定无法随处停车、货物滞留时间长技术经济特性体现在运行速度、运输能力、运输的经常性和灵活性、货物送达速度、能源、运输成本、环境保护、运距、劳动生产率、投资成本铁路货物发运形式铁路货物发运形式:零担运输（一次托运且计费重量不足3吨的货物，有整零车和沿零车）、整车运输（货物的重量体积或形状需要以一个或一个以上的车皮装运时使用整列车皮运送的形式，分直达整零车和中转整零车）、集装箱运输（是将不会损坏箱体能装入集装箱使之在为整列的集装箱运输方式）、驮背运输（公路和铁路的联合运输方式货运汽车或集装箱直接开上火车车皮到达目的地再从车皮上开上。）、

　　航空货运代理的作用航空货运代理公司对运输环节和有关规章制度十分熟悉，并与民航、海关商检和交通运输部门有广泛的联系，具备代办运输手续的条件。同时也在各地设有分支机构或合作代理能够及时联络控制货物运输的全过程。因此航空货运代理公司能为委托人和承运人双方都带来方便和好处。国内航空货物运输操作流程出口流程:代理收货-货物检查-通过（否，则退货）-填写托运单-过磅-制单-交费-机场检验-通过（否，则退货）-发运。流程:飞机进港-航空公司总仓单录入-货入航空公司地面代理仓库或（货运代理理单）后通知客户输单和电子数输-报检-国检（否，退货）-国检放行-海关录入-报关（海关查验查验结果否按规定处理）-是-海关放行-货物出库-付汇。

　　使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输（见公路运输）的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点，一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输，可以节约中转装卸费用，减少货损货差，缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。